聚酯玻纖布是一種全新的玻璃纖維復合抗裂材料，是由60%的玻璃纖維和40%的聚酯纖維組成的復合土工合成材料。
聚酯玻纖布是繼土工織物、土工格柵和帶狀聚合物之后發展起來的一種新型復合土工合成材料，與壢青混合料具有良好的相容性。工程實踐表明，玻璃纖維格柵不具備防水功能，其格柵能與壢青混合料形成嵌擠效應，但在使用中難以固定，容易膨脹而拒粘，影響壢青混合料的正常攤鋪和加筋。土工布可以防止水下滲漏，但當熱壢青混合料的攤鋪溫度超過160度時，土工布的強度和抗蠕變性較差，不能發揮加筋的抗裂作用。聚酯玻纖布克服了兩者的缺點，能有效地處理橋面鋪裝的裂縫和水損害。
聚酯玻纖布優點：
1、延遲反射裂縫。沒有玻纖聚酯鋪裝墊的路面，幾個月后就會出現反射裂縫。由于其伸長率和瞬時抗拉強度較低，玻纖聚酯鋪裝層能有效去除路面連接處或裂縫處的應力集中，減少路面裂縫的擴展和向上反射，延緩反射裂縫的產生，延長道路的使用壽命，從而大大降低維修養護成本。
2、提供防水層。在熱拌壢青路面下設置防水層是保護和延長路面壽命的合理途徑之一，一般的防裂布在高溫下會變形損壞，玻纖聚酯鋪裝地墊采用的是無紡玻纖/聚酯，能承受改性壢青混凝土的高溫施工。這種聚酯玻纖布的高溫穩定性將為路面提供一個連續不變形的防水層，有效防止水的滲透，避免水滲透對路面層和基層的破壞。
3、它可以完全粉碎，用于道路再生。聚酯玻纖布本身的材料特性決定了它可以被粉碎和回收利用。當碾磨時，玻璃纖維聚酯鋪路墊將被壓碎成非常小的纖維。這實際上可以提高回收材料的性能。其他材質的防裂布有時會粘在銑床上，導致昂貴的停機。
聚酯玻纖布使用說明：
1、清潔待鋪聚酯玻纖布的路面：清理污垢、碎石和灰塵，以保證壢青的粘結效果。2、當基層路面出現較大裂縫、坑槽或破損時，應進行修補和填補。3、使用的粘結油層必須是熱瀝青，不能使用乳化壢青，否則會降低玻纖聚酯鋪裝層的粘結效果。4、粘結壢青的理想溫度為163-204度。5、鋪完粘結壢青后，必須在壢青失去流動性前鋪好玻纖聚酯鋪層，否則布難以浸透瀝青，降低玻纖聚酯鋪層的防水性能。6、鋪設玻璃纖維聚酯鋪層結構的環境溫度必須在4度以上。